Die gleichen Sicherheitsfeatures hat auch der Maxi-Cosi Priori SPS Moon light . Allerdings kann man hier den Sitz nicht so komfortabel nach vorne klappen. Dadurch wird der Einbau etwas umständlicher. Das ist aber mein ganz persönlicher Eindruck, andere sehen das vielleicht anders. Somit waren wir sehr schnell auf den Römer King Plus eingeschossen und haben ihn schliesslich gekauft.

Als es schließlich Zeit war den Heimweg anzutreten, hat man den neuen Wagen noch voll getankt und ist auf die Autobahn Richtung Heimat gefahren. Nur kam nun das Problem, der Wagen kam nicht sehr weit. Nach ca. 20 km fing das Auto fürchterlich an zu ruckeln und zu bocken. Also rechts ran und einen Blick unter die Motorhaube geworden. Nun ist das bei den neuen Autos ja so, dass alles wunderbar verkleidet ist und man den Motor selbst ja gar nicht mehr sieht. Jedenfalls hat mein Freund genauso viel Ahnung von Autos wie ich, nämlich gleich Null, und hat das einzige getan, was ihm eingefallen ist. Er hat an allen Kabeln und Verbindungen gezogen und gerüttelt, welche er gesehen hat.
Um es hier etwas abzukürzen, 2 Kabel hatte er jedenfalls in der Hand, die waren nämlich nur lose aufgesteckt. Zum Glück konnte er die Kabel wieder auf die jeweiligen Steckverbindungen aufstecken und das Auto sprang wunderbar an und das Bocken und Ruckeln war auch vorbei.
Jetzt drücke ich meinen Freunden natürlich ganz fest die Daumen, dass die beiden sich keinen Montagswagen gekauft haben und dies der einzige „Zusammenbau“-Fehler bei VW war.
Ach ja, quietschen tut der Wagen auch noch…..

Lecker war er jedenfalls.

Eben ging dann die Öl Kontrollleuchte an und zeigte mir damit, dass es wieder Zeit ist, einen Liter Öl nach zu füllen. Mein Wagen ist nämlich der Ölfresser in Person. Jedenfalls habe ich dann gesehen, dass vom 3 Zylinder das Zündkabel nahezu durch geknabbert war, es hing nur an einem hauchdünnen Rest Ummantelung zusammen. Somit bin ich dann zur nächst besten Werkstatt und habe ein Zündkabel für den 3. Zylinder gekauft. Überrascht war ich, dass es für jeden Zylinder ein eigenes Kabel mit der entsprechenden Länge gibt.

Naja, der Austausch war dann recht einfach und hat keine Minute gedauert. Nun fährt der Wagen wieder so, wie es sein sollte.

Freunde von uns sind gestern Morgen mit ihrem Wohnwagen für eine Woche nach Den Haag zum einem Campingurlaub gefahren. Ich dachte bei dem Anruf dann auch noch nichts Schlimmes, sondern nur, dass man uns ein bischen neidisch machen wollte, weil wir nicht mitgefahren sind.

Aber es kam doch etwas anders. Unsere Freunde sind mit einem Getriebe-Schaden bei Utrecht in Holland liegen geblieben. Meine Aufgabe sollte es nun am Samstagabend sein, einen Hänger mit passender Zugmaschine zu finden und als i-Tüpfelchen evtl. noch einen 2 Wagen mit Anhängerkupplung, der dann als Ersatzfahrzeug in Holland bleiben sollte. Also keine leichte Aufgabe für einen Samstagabend um diese Uhrzeit.

Ich habe nach dem Anruf aus Holland einen Telefonmarathon abgehalten. Ein gemeinsamer Bekannter, der einen Autohandel in Bielefeld hat, erklärte sich bereit, mir seinen Audi A6 Quattro mit Vollausstattung (soviel Knöpfe habe ich schon lange nicht mehr in einem einzigen Auto gesehen) mit Fahrzeughänger zu leihen. Problem hier war nur noch, dass der Hänger noch mit einem VW Golf II beladen war. Das Problem war dann gegen 23 Uhr gelöst und ich habe den Audi mit Anhänger nach einer kleinen Einweisung in der Handhabung des Hängers übernommen.

Das i-Tüpfelchen konnte ich glücklicherweise auch noch lösen und so sind wir am Sonntag morgen um 09:00 Uhr  mit 2 Autos nach Utrecht in Holland gefahren. Ach ja, ein weiterer Freund stellt netterweise seinen Kombi zur Verfügung, da er selbst Urlaub hat und der Zweitwagen seiner Frau für diese Woche reicht, um die notwendigen Besorgungen zu machen.

Gegen 12 Uhr waren wir dann in Utrecht beim dortigen ÖAMTC, wo der kaputte Wagen nun stand. Wir haben dann noch etwas auf die Urlauber aus Den Haag gewartet, weil sie ohne Navi Probleme hatten, den Parkplatz zu finden. Aber schliesslich waren sie dann auch endlich da und wir konnten den Wagen auf den Hänger ziehen. Das ging dann schnell von der Hand und dann ging es auch schon wieder Richtung Heimat.

Das Schöne an dem Audi, den ich gefahren habe, war die Motorisierung. Die PS Zahl weiß ich jetzt nicht genau, nur dass es die 3l Maschine war. Ich mußte mich immer bremsen, nicht zu schnell zu fahren, denn man hat nicht gemerkt, dass da fast 2 Tonnen Gewicht am Haken des Audi hingen.

Zu Hause haben wir den Wagen dann in Brockhagen beim Stop&Go Autocenter Brockhagen abgeladen. Ob sich die Repartur noch lohnt sollen die dann mal in Ruhe entscheiden. Ich jedenfalls war heute wieder gegen 19:30 Uhr zu Hause, nachdem ich den Audi wieder zu seinem Besitzer gebracht hatte. Und dass alles bei dem tollen Wetter……

Und hier noch ein Foto von dem Audi mit dem beladenen Anhänger.

Auf jeden Fall rege ich mich fast täglich auf dem Weg zur Arbeit aufs neue auf. Dabei sind es nur 3 Kreisel, an denen ich vorbeikomme. Der Grund ist ganz einfach,das die meisten lieben Verkehrsteilnehmer nicht blinken können oder zum falschen Zeitpunkt blinken. Ich habe gerade vorsichtshalber bei Wikipedia nachgelesen, wie es sich denn nun mit dem Blinken im Kreisverkehr verhält, nicht das ich hier noch irgendwelchen Mist verzapfe. Aber in den meisten Fällen ist es so, das man nicht blinken darf, wenn man in den Kreisverkehr einfährt und blinken muß, wenn man diesen wieder verlassen möchte. Ausnahmen bestätigen natürlich die Regel. Also am Besten einmal selbst hier nachlesen.

Komischerweise lagen neben meinem Auto Glassplitter im Schnee. Ich habe mir nichts dabei gedacht und bin erst einmal losgefahren. Nur soviel, die Osningstr. ist wirklich schon den ganzen Sonntag gesperrt und die Bodelschwinghstr. war freigegeben. Aber hier wurde es eben auch schon sehr glatt.

Meine Nachbarn haben mich dann eben über die Glassplitter aufgeklärt. Ein weiterer Nachbar hatte sich beim Rangieren vorm Haus in den Schneemassen mit seinem Auto festgefahren.  Er war dann darüber so sauer, dass er mit Wut seine Autotür ins Schloss geschmissen hat. Tja, dass sollte man wohl besser bei Minustemperaturen nicht tun, aber dieser Hinweis kommt leider zu spät. Jedenfalls ist die Seitenscheibe mal eben in 1000 Stücke zersprungen. Nun ist er mit offener Seitenscheibe losgefahren und darf sich morgen ne neue Scheibe einbauen lassen.